







陕西省交通运输厅 关于张洪汽车客运站初步设计的批复
索引号: | ZDDBG234364 | 发文字号: | 陕交函〔2017〕529号 |
发布机构: | 公文时效: | 有效 | |
名称: | 陕西省交通运输厅 关于张洪汽车客运站初步设计的批复 | ||
主题分类: | 陕交函文件 | 发布日期: | 2018-01-03 |
厅运管局:
你局《关于〈张洪汽车客运站初步设计〉审批的请示》(陕交运字〔2016〕79号)收悉。2016年12月29日,省厅组织相关单位和专家,对张洪汽车客运站初步设计文件进行了审查,你局根据审查意见组织设计单位进行了修编,现将修编后的张洪汽车客运站初步设计批复如下:
一、新建张洪汽车客运站位于旬邑县张洪镇新丰村,咸旬高速公路旬邑收费站出口处,西南临高速公路出口匝道,西北临306省道旬麟公路,东北及东南侧均为张洪镇新丰村苹果园用地。距旬邑县城约12公里。占地面积34亩,按部颁三级客运站标准建设。总建筑面积2998.82平方米,包括站务楼1930.98平方米(含站房1463.01平方米、司乘公寓467.97平方米)、生产辅助用房1091.84平方米(维修车间1022.84平方米、锅炉房24平方米,自行车棚45平方米)。场地设施面积7776平方米(站前广场、停车区、发车位、落客区分别为1256、5370、950、200平方米)。绿化面积4200平方米。
二、站务楼位于场地西部,面向306省道布置,车辆进出站口分别设于站务楼东西两侧。维修车间位于场地东部,其余设施根据运营管理需要布设于场区边角。
三、站务楼主要功能包括售票、候车、站务办公、职工食堂、宿舍等,为地上二层(局部地下一层)钢筋混凝土框架结构建筑,本项目属于Ⅲ级自重湿陷性场地,地基处理采用灰土挤密桩,地基基础设计等级为丙级,采用柱下独立基础。
四、生活及消防用水水源来自自备井,排水系统室外雨污水分流排放,室内污废水合流排放,经处理达标后排至渗井。
五、电源在进站口引入一路10kV电源专线,直埋至室外箱变,转低压供电。站内建筑按第三类防雷建筑物设计。
六、本项目采用自建锅炉房、铸铁散热器供暖方案。下阶段应尽快明确经济合理的热源形式。
七、张洪汽车客运站报审初步设计概算总金额为20,512,800元,核定概算总金额为20,461,289元。
请据此批复,抓紧组织开展后续工作,施工图设计阶段,应注意将社会车辆停车场出入口与客运车辆出口隔离,根据站务运营需要,完善客运站信息显示系统、监控系统、联网售票系统等设计内容。施工图设计完成后请按规定送审图机构审查。
附件:
张洪汽车客运站初步设计概算审核表
序号 |
工程或费用名称 |
报审金额(元) |
核定金额(元) |
一 |
建筑安装工程费用 |
12,771,100 |
12,461,793 |
1 |
站务楼 |
5,699,900 |
5,920,031 |
2 |
锅炉房 |
0 |
166,250 |
3 |
维修车间 |
1,636,500 |
1,841,112 |
4 |
自行车棚 |
250,000 |
67,500 |
5 |
场地硬化 |
1,399,700 |
1,399,700 |
6 |
室外工程 |
3,575,000 |
2,857,200 |
7 |
绿化 |
210,000 |
210,000 |
二 |
设备购置费 |
798,000 |
998,000 |
1 |
设备购置费 |
798,000 |
998,000 |
三 |
工程建设其他费用 |
6,206,700 |
6,266,934 |
1 |
征地费 |
5,035,500 |
5,035,500 |
2 |
城市基础设施配套费 |
118,200 |
30,046 |
3 |
勘察设计费 |
250,000 |
250,000 |
4 |
工程监理费 |
150,000 |
150,000 |
5 |
建设单位管理费 |
420,600 |
413,414 |
6 |
前期咨询费(包括工可研编制、劳动安全、环境影响评价费) |
80,000 |
84,000 |
7 |
工程招标、造价咨询、图纸审查、新型墙体、人防工程易地建设、节能审查费等 |
152,400 |
303,973 |
|
一、二、三部分费用合计 |
19,775,800 |
19,726,727 |
四 |
预备费 |
737,000 |
734,561 |
五 |
总概算 |
20,512,800 |
20,461,289 |
陕西省交通运输厅
2017年5月3日